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歐洲煉油廠現(xiàn)在擁有的原油似乎比他們需要的多——早期對俄羅斯石油出口減少的恐慌——以及隨后的世界石油短缺——證明是言過其實(shí)了。
原油交易商指出，歐洲有能力從拉丁美洲、中東和美國采購原油，這是歐洲煉油商松了一口氣的主要原因。由于中國為實(shí)現(xiàn)難以捉摸的零新冠病毒目標(biāo)而進(jìn)行的永無止境的斗爭，亞洲也吸收了比分析師預(yù)測的少的原油。
今年迄今為止，歐洲從拉丁美洲進(jìn)口的原油平均為 313,000 桶/日，高于 Refinitiv Eikon 數(shù)據(jù)顯示的 132,000 桶。7 月份的平均水平遠(yuǎn)高于此，為 60 萬桶/日。今年，歐洲平均從美國和歐洲進(jìn)口 110 萬桶原油，而去年僅為 80 萬桶/日。與去年同期相比，歐洲從 7 月至 11 月從伊拉克進(jìn)口的石油增加了 20%。
供應(yīng)過剩正在打壓價(jià)格。自上周這個(gè)時(shí)候以來，布倫特原油價(jià)格每桶下跌近 9 美元。一位歐洲原油交易商告訴路透社，歐洲煉油商“似乎在 11 月和 12 月超買，可能是因?yàn)閷趵瓲柕膿?dān)憂。” 除了這些引發(fā)恐慌性購買的擔(dān)憂之外，法國煉油廠長達(dá)數(shù)周的罷工和一連串的煉油廠維修也隨著運(yùn)行放緩抑制了歐洲對原油的需求。
貿(mào)易商和煉油廠在今年夏天增加了采購量，預(yù)計(jì)歐洲禁止進(jìn)口俄羅斯原油會導(dǎo)致供應(yīng)短缺。該禁令將于 12 月 5 日生效。在此之前，歐洲在獲得足夠原油方面可能不會遇到任何問題。然而，12 月 5 日之后，情況可能會有所不同。